Zděná stavba dominující vysoko nad údolím potoka Łabajów s charakteristickými oblouky vznikla pouhých několik set metrů od zastávky Wisła Głębce, která je od doby výstavby do dnešního dne poslední na trati. Je to natolik zajímavé, že to může evokovat otázku na ekonomický smysl takové investice – železniční trať by totiž mohla klidně končit o něco dříve, aniž by bylo nutné stavět viadukt. Faktem však zůstává, že když tudy byla v meziválečné době vedena železnice, byly plány na její prodloužení. Podle ambiciózního záměru měly koleje vést tunelem pod sedlem Kubalonka do nedaleké Istebné a dokonce i dál, směrem na Zwardoń, který měl již dávno, a to od roku 1884, železniční spojení. Tyto plány však zmařilo vypuknutí války a nepřiznivá byla i doba Polské lidové republiky. Od 90. let 20. století pak velmi špatně spravované polské dráhy významně omezily počet spojů na trase do Wisły. Potok Kopydło, který teče pod viaduktem, pramení v podobě mnoha toků z východních svahů Velkého Stožku a Kyčery. Viadukt lze vidět například seshora, z vlakových oken. Můžete také jet silnicí pod viaduktem, která vede do Wisły Łabajowa (jedná se o vedlejší silnici, která odbočuje z trasy Wisła – Istebna). Tato část Wisły, a také zastávka v Głębcách je také výchozím místem stezek, které vedou mimo jiné k chatě na Stožku.
ul. Mickiewicza 29
40-085 Katowice
tel. (32) 207 207 1
info@slaskie.travel
Portal powstał w ramach projektu
Mobilne Śląskie
Darmowa aplikacja SLASKIE.travel dostępna na platformach 
