15.99 km | 6.65 km | 24 m |
3.18 km | 6.16 km | 25 m |
1.89 km | 161 m | 16 m |
11 m | 1.72 km | 272 m |
4.07 km | 990 m | 81 m |
353 m | 2.73 km | 328 m |
18.86 km | 3.29 km | 260 m |
12.12 km | 3.45 km | 259 m |
96.72 km | 16.06 km | 2.11 km |
64.27 km | 16.39 km | 2 km |
34.52 km | 4.18 km | 2.68 km |
26.34 km | 4 km | 2.18 km |
1.09 km | 103 m | 19 m |
960 m | 25 m | 4 m |
13.47 km | 1.91 km | 847 m |
10.5 km | 1.06 km | 381 m |
10.69 km | 1.31 km | 706 m |
8.23 km | 1.15 km | 588 m |
3.88 km | 712 m | 410 m |
2.92 km | 247 m | 106 m |
10.41 km | 1.53 km | 537 m |
8.1 km | 769 m | 161 m |
26.21 km | 2.87 km | 353 m |
20.44 km | 2.9 km | 364 m |
101.57 km | 13.33 km | 1.72 km |
75.34 km | 12.9 km | 1.84 km |
18.69 km | 1.42 km | 211 m |
15.66 km | 1.61 km | 211 m |
10.83 km | 928 m | 153 m |
8.95 km | 955 m | 158 m |
74.17 km | 36.47 km | 340 m |
364 m | 37.34 km | 340 m |
13.37 km | 6.68 km | 90 m |
38 m | 6.65 km | 93 m |
25 km | 12.33 km | 139 m |
599 m | 12.07 km | 138 m |
87.25 km | 43.68 km | 412 m |
152 m | 43.41 km | 412 m |
84.18 km | 42.35 km | 416 m |
181 m | 41.65 km | 415 m |
72.08 km | 36.61 km | 408 m |
497 m | 34.97 km | 411 m |
93.81 km | 47.13 km | 436 m |
27 m | 46.65 km | 436 m |
8.47 km | 4.32 km | 48 m |
0 m | 4.16 km | 47 m |
15.68 km | 7.93 km | 68 m |
0 m | 7.75 km | 67 m |
2.61 km | 1.34 km | 14 m |
0 m | 1.27 km | 14 m |
13.82 km | 0 m | 0 m |
13.82 km | 0 m | 0 m |
56.81 km | 18.69 km | 147 m |
19.53 km | 18.59 km | 126 m |
9.13 km | 0 m | 0 m |
1593.76 km | 0 m | 0 m |
27.91 km | 4.45 km | 715 m |
18.56 km | 4.9 km | 758 m |
24.12 km | 8.2 km | 1.65 km |
7.27 km | 8.65 km | 1.43 km |
20.69 km | 7.07 km | 1.48 km |
7.2 km | 6.42 km | 1.33 km |
Gmina Zawiercie zrealizowała projekt pn."Budowa zintegrowanych węzłów przesiadkowych wraz z infrastrukturą Bike&Ride oraz wdrożenie systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (DIP) w Zawierciu". Powyższy projekt zakładał realizację prac polegających m.in. na:
- utwardzeniu odcinków ścieżek, stosując technologię bitumiczną (asfaltobeton)
- oznakowanie ścieżek zgodnie z zatwierdzoną docelową organizacją ruchu.
W ramach inwestycji powstały trasy rowerowe oraz 4 Zintegrowane Centra Przesiadkowe wyposażone w elementy małej architektury (wiaty, ławki, stanowiska rowerowe, latarnie, kosze na śmieci, kosze na psie odchody, stacje naprawy rowerów, gabloty informacyjne z przebiegiem tras).
TRASA ROWEROWA NR 1
Trasa nr 1. to szlak komunikacyjny o długości 14,65 km oznakowany kolorem niebieskim.
Zintegrowany Węzeł Przesiadkowy Blanowice
Zintegrowany Węzeł Przesiadkowy Skarżyce
TRASA ROWEROWA NR 2
Trasa nr 2 to szlak komunikacyjny o długości 12,36 km oznakowany kolorem zielonym.
Zintegrowany Węzeł Przesiadkowy Kromołów
Szlaki komunikacyjne tworzą pętle, dzięki której rowerzyści mogą jechać do Zamku Bąkowiec jedną trasą i wrócić do punktu początkowego drugą.
Level of difficulty | Travel time [min] | Add to planner | ||
---|---|---|---|---|
bike | very-easy | 122.40 [min] | |
Name | Value |
---|---|
TOTAL DISTANCE [KM] | 30.64 |
TOTAL DISTANCE OF DRIVERS [KM] | 16.20 |
TOTAL DISTANCE OF RUNS [KM] | 12.94 |
TOTAL DISTANCE ON FLAT TERRAIN [KM] | 1.60 |
SUM OF DRIVERS [M] | 54.00 |
SUM OF CONVENTIONS [M] | 55.00 |
MINIMUM HEIGHT [M N.P.M.] | 328.00 |
AVERAGE HEIGHT [M N.P.M.] | 360.00 |
MAXIMUM HEIGHT [M N.P.M.] | 439.00 |
System szlaków rowerowych miasta Zawiercie - trasa rowerowa niebieska i zielona: | |
---|---|
Cities on the trail | Pomrożyce, Blanowice, Skarżyce, Morsko, Kromołów, Markowizna |
Trail length | 30.64 [KM] |
Tourist regions | Jura Krakowsko-Częstochowska |