70.79 km | 8.3 km | 5.17 km |
54.84 km | 7.66 km | 4.71 km |
9.33 km | 2.99 km | 4 m |
111 m | 6.23 km | 5 m |
8.48 km | 4.89 km | 35 m |
1.19 km | 2.4 km | 17 m |
78.62 km | 38.25 km | 416 m |
329 m | 40.04 km | 417 m |
12.49 km | 2.98 km | 329 m |
5.66 km | 3.84 km | 370 m |
11.05 km | 2.18 km | 176 m |
5.15 km | 3.72 km | 327 m |
10.43 km | 3.64 km | 828 m |
2.63 km | 4.17 km | 538 m |
5.46 km | 2.52 km | 8 m |
267 m | 2.67 km | 13 m |
102.51 km | 49.93 km | 1.64 km |
116 m | 52.47 km | 1.65 km |
39.52 km | 17.91 km | 2.37 km |
7.48 km | 14.13 km | 2.19 km |
98.86 km | 21.25 km | 6.5 km |
57.85 km | 19.75 km | 5.71 km |
34.52 km | 4.18 km | 2.68 km |
26.34 km | 4 km | 2.18 km |
17.1 km | 8.17 km | 100 m |
25 m | 8.9 km | 98 m |
39.44 km | 18.46 km | 218 m |
19 m | 20.96 km | 219 m |
25.32 km | 12.86 km | 134 m |
27 m | 12.43 km | 136 m |
6.39 km | 3.14 km | 50 m |
0 m | 3.25 km | 50 m |
224.17 km | 98.88 km | 809 m |
27.35 km | 97.93 km | 834 m |
28.93 km | 13.86 km | 144 m |
4 m | 15.06 km | 145 m |
51.35 km | 18.72 km | 105 m |
11.71 km | 20.92 km | 141 m |
21.82 km | 10.5 km | 116 m |
39 m | 11.28 km | 117 m |
23.8 km | 0 m | 0 m |
23.8 km | 0 m | 0 m |
21.03 km | 7.28 km | 87 m |
11.34 km | 2.42 km | 35 m |
52.68 km | 17.6 km | 108 m |
15.11 km | 19.97 km | 144 m |
37.19 km | 15.68 km | 92 m |
6.86 km | 14.65 km | 58 m |
294.68 km | 69.39 km | 327 m |
164.03 km | 61.26 km | 326 m |
15.56 km | 4.18 km | 1.08 km |
6.16 km | 5.21 km | 636 m |
14.86 km | 6.04 km | 34 m |
1.13 km | 7.69 km | 39 m |
21.9 km | 0 m | 0 m |
21.9 km | 0 m | 0 m |
20.62 km | 7.72 km | 300 m |
5.49 km | 7.41 km | 280 m |
0 m | 0 m | 0 m |
0 m | 0 m | 0 m |
Gmina Zawiercie zrealizowała projekt pn."Budowa zintegrowanych węzłów przesiadkowych wraz z infrastrukturą Bike&Ride oraz wdrożenie systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (DIP) w Zawierciu". Powyższy projekt zakładał realizację prac polegających m.in. na:
- utwardzeniu odcinków ścieżek, stosując technologię bitumiczną (asfaltobeton)
- oznakowanie ścieżek zgodnie z zatwierdzoną docelową organizacją ruchu.
W ramach inwestycji powstały trasy rowerowe oraz 4 Zintegrowane Centra Przesiadkowe wyposażone w elementy małej architektury (wiaty, ławki, stanowiska rowerowe, latarnie, kosze na śmieci, kosze na psie odchody, stacje naprawy rowerów, gabloty informacyjne z przebiegiem tras).
TRASA ROWEROWA NR 1
Trasa nr 1. to szlak komunikacyjny o długości 14,65 km oznakowany kolorem niebieskim.
Zintegrowany Węzeł Przesiadkowy Blanowice
Zintegrowany Węzeł Przesiadkowy Skarżyce
TRASA ROWEROWA NR 2
Trasa nr 2 to szlak komunikacyjny o długości 12,36 km oznakowany kolorem zielonym.
Zintegrowany Węzeł Przesiadkowy Kromołów
Szlaki komunikacyjne tworzą pętle, dzięki której rowerzyści mogą jechać do Zamku Bąkowiec jedną trasą i wrócić do punktu początkowego drugą.
Poziom trudności | Czas podrózy [min] | Dodaj do planera | ||
---|---|---|---|---|
rowerowy | bardzo łatwy | 122.40 [min] | |
Nazwa | Wartość |
---|---|
CAŁKOWITY DYSTANS [KM] | 30.64 |
CAŁKOWITY DYSTANS PODJAZDÓW [KM] | 16.20 |
CAŁKOWITY DYSTANS ZJAZDÓW [KM] | 12.94 |
CAŁKOWITY DYSTANS PO PŁASKIM TERENIE [KM] | 1.60 |
SUMA PODJAZDÓW | 54.00 |
SUMA ZJAZDÓW | 55.00 |
MINIMALNA WYSOKOŚĆ [M N.P.M.] | 328.00 |
ŚREDNIA WYSOKOŚĆ [M N.P.M.] | 360.00 |
MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ [M N.P.M.] | 439.00 |
System szlaków rowerowych miasta Zawiercie - trasa rowerowa niebieska i zielona: | |
---|---|
Miasta na szlaku | Pomrożyce, Blanowice, Skarżyce, Morsko, Kromołów, Markowizna |
Długość szlaku | 30.64 [KM] |
Regiony turystyczne | Jura Krakowsko-Częstochowska |